ИНФОРМАЦИОННО-ИСТОРИЧЕСКИЙ РЕСУРС

Г Е Р О И - Я Р А Н И Ч И  

СОДЕРЖАНИЕ

Яраничи - солдаты "Дороги Жизни"

"Дорогой Жизни" называлась ледовая переправа по Ладожскому озеру, через которую в осажденный Ленинград автотранспортом доставлялись продукты, горючее, боеприпасы. Обратными рейсами из города вывозились голодающие жители северной столицы. Две длинных и жестоко трудных военных зимы действовала Ладожская фронтовая автомобильная дорога, позволившая выстоять и прорвать вражескую блокаду.

Среди солдат "Дороги Жизни" были и наши земляки: А.Н. Алябышев, И.А. Баранов, И.В. Барышников, А.Н. Безруков, И.А. Беляев, В.П. Гаврилов, П.А. Дербенев, В.Ф. Ежов, П.А. Зверев, А.С. Золотов, А.В. Неверов, И.М. Новоселов, С.П. Отмахов, В.А. Кирьяков, А.М. Кочев, Г.А. Макаров, М.В. Мальцев, С.С. Михеев, С.М. Мотовилов, Н.Д. Мухин, Л.И. Овчинников, Н.В. Разумов, П.Ф. Русинов, В.М. Скорохватов, И.С. Скочилов, В.П. Смирнов.

О многих из них информация утеряна и не дошла до наших дней. Сохранились лишь сведения о годах рождения и датах отправки на фронт, но и то не всегда:

• А.Н. Алябышев (1912 г.р.), призван 24.06.1941.
• И.А. Баранов (1916 г.р.), призван 24.06.1941.
• А.Н. Безруков (1911 г.р.), призван 24.06.1941.
• В.П. Гаврилов (1912 г.р.), призван 19.07.1941.
• П.А. Зверев (1911 г.р.), призван 24.06.1941.
• А.С. Золотов (1908 г.р.), призван 24.06.1941.
• В.А. Кирьяков (?), призван 07.07.1941.
• А.М. Кочев (1911 г.р.), призван 24.06.1941.
• Г.А. Макаров (1914 г.р.), призван 24.06.1941.
• М.В. Мальцев (1905 г.р.), призван 24.06.1941.
• С.С. Михеев (1911 г.р.), призван 24.06.1941.
• С.М. Мотовилов (1913 г.р.), призван 24.06.1941.
• Н.Д. Мухин (1905 г.р.), призван 24.06.1941.
• Л.И. Овчинников (1914 г.р.), призван 29.09.1941.
• Н.В. Разумов (1911 г.р.), призван 24.06.1941.
• П.Ф. Русинов (1911 г.р.), призван 24.06.1941.
• В.М. Скорохватов(1909 г.р), призван 24.06.1941.
• И.С. Скочилов (1908 г.р.), призван 24.06.1941.
• В.П. Смирнов (1905 г.р.), призван 24.06.1941.

Практически весь автомобильный парк города Яранска 24 июня 1941 года был направлен на фронт. Исправная техника, управляемая опытными водителями, составила колонну трехтонок «ЗИС–3» и полуторатонок «ГАЗ–АА». Сборы были коротким. Погрузили несколько бочек с топливом и направились на сборный пункт в город Котельнич. Оттуда железнодоржными составами к месту назначения. В сопроводительных документах пунктом прибытия значилось: «Город Псков, 446-й отдельный автотранспортный батальон».

Общее количество грузов, перевезенных по «Дороге Жизни» в Ленинград, составило свыше 1615 тыс. тонн. А из города было эвакуировано около 1376 тыс. человек.

Часть этой гигантской работы выполнили Яраничи, военные шоферы 446-го ОАТБ. Им, героям ледовой трассы, посвящены строки, написанные в промерзшем, осажденном фашистами Ленинграде поэтессой Ольгой Бергольц:

«Дорогой жизни шел к нам хлеб,
Дорогой дружбы многих к многим!
Еще не знают на земле
Страшней и радостней дороги».

Рис. Ладога. Дорога Жизни.